Каталог запасных частей к технике: ГАЗ-69 (1957). Сцепление
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
| Позиция на иллюстрации | Заводской номер детали | Название детали | |
|---|---|---|---|
| 250507-П8 | 2***8 | Гайка М12х1,25 | |
| 250789-П2 | 2***2 | Гайка М8х1 | |
| 252135-П2 | 2***2 | Шайба 8Т ОСТ 37.001.115-75 | |
| 252136-П2 | 2***2 | Шайба 10 ОТ ОСТ 37.001.115-75 | |
| 252154-П2 | 2***2 | Шайба 6Л ОСТ 37.001.115-75 | |
| 252155-П2 | 2***2 | Шайба 8Л ОСТ 37.001.115-75 | |
| 252155-П2 | 2***2 | Шайба 8Л ОСТ 37.001.115-75 | |
| 252156-П2 | 2***2 | Шайба 10Л ОСТ 37.001.115-75 | |
| 252157-П2 | 2***2 | Шайба 12Л ОСТ 37.001.115-75 | |
| 252176-П8 | 2***8 | Шайба 10 пружинная | |
| 252235-П2 | 2***2 | Шайба 8 | |
| 252237-П2 | 2***2 | Шайба 12 пружинная | |
| 258023-П | 2***П | Шплинт 2,5х12 | |
| 1 | 2***0 | Вилка подшипника выключения сцепления в сборе | |
| 2 | 1***2 | Чехол вилки подшипника выключения сцепления | |
| 3 | 2***8 | Заклепка 4х8 | |
| 4 | 1***6 | Пластина удерживающая вилки подшипника выключения сцепления | |
| 5 | 5***5 | Сетка вентиляционных окон картера сцепления в сборе | |
| 6 | 2***4 | Крышка люка установки зажигания в картере сцепления в сборе | |
| 7 | 6***5 | Картер сцепления (верхняя часть) | |
| 8 | 2***8 | Болт М10-4hх28 | |
| 9 | 2***8 | Болт М12х1,75х32 | |
| 10 | 2***8 | Болт М10-4hх32 | |
| 11 | 6***Б | Диск нажимной с кожухом в сборе | |
| 12 | 2***2 | Болт М8х1х14 | |
| 13 | 1***5 | Винт регулировочный оттяжного рычага нажимного диска сцепления | |
| 14 | 1***5 | Рычаг оттяжной нажимного диска сцепления | |
| 15 | 2***8 | Вилка опорная оттяжного рычага нажимного диска сцепления | |
| 16 | А***2 | Пружина нажимного диска сцепления | |
| 17 | 1***3 | Диск сцепления нажимной | |
| 18 | 1***7 | Шайба изолирующая нажимной пружины диска | |
| 19 | 5***2 | Пружина нажимного диска сцепления | |
| 20 | 1***3 | Ролик 5,5х9 опорной вилки оттяжного рычага нажимного диска сцепления | |
| 21 | 1***6 | Палец опорной вилки оттяжного рычага нажимного диска сцепления | |
| 22 | 1***5 | Палец игольчатого подшипника оттяжного рычага | |
| 23 | 1***9 | Игла 1,6х9 подшипника | |
| 24 | 1***2 | Пружина оттяжная муфты подшипника выключения сцепления | |
| 25 | 1***6 | Опора шаровая вилки подшипника выключения сцепления | |
| 26 | 2***8 | Болт М10х1-6gх32 | |
| 27 | 2***8 | Шпилька М12х1,25х32 | |
| 28 | 2***8 | Болт М6-6gх12 | |
| 29 | 1***6 | Кронштейн масленки | |
| 30 | 5***0 | Масленка в сборе | |
| 31 | М***3 | Пружина стопорная крышки масленки подшипника выключения сцепления | |
| 32 | М***9 | Крышка масленки | |
| 33 | 1***7 | Сетка бокового люка картера сцепления в сборе | |
| 34 | 2***8 | Болт М8-6gх16 | |
| 35 | 2***Б | Картер сцепления - нижняя часть в сборе | |
| 36 | 1***8 | Уплотнитель нижней части картера сцепления | |
| 37 | 2***8 | Заклепка 3х12 | |
| 38 | 1***2 | Гибкий шланг смазки подшипников | |
| 39 | 1***А | Муфта подшипника выключения сцепления | |
| 40 | М***0 | Подшипник выключения сцепления (ГПЗ-588911) | |
| 41 | 2***2 | Болт М8х1,25х30 | |
| 42 | 2***0 | Диск сцепления ведомый в сборе | |
| 43 | 2***П | Заклепка 4х6 | |
| 44 | 2***8 | Кольцо фрикционное диска сцепления | |
| 45 | 2***П | Заклепка 5х5 | |
| 46 | 2***5 | Пластина пружинная крепления фрикционных колец к диску сцепления |
Содержащиеся в справочниках-каталогах запасные части и детали не предлагаются к продаже, а носят исключительно информационный характер. В демо-версии артикулы (номера деталей) скрыты. Если вы хотите видеть полные оригинальные номера запчастей, вам необходимо зарегистрироваться на нашем сайте и приобрести подписку по интересующей вас конфигурации, после этого вы сможете встроить онлайн-каталоги на ваш сайт или пользоваться ими из личного кабинета нашего сайта. Обращаем ваше внимание на то, что каталоги содержат информацию об оригинальных заводских номерах и названиях запчастей. База по аналогам в данный момент не реализована. Поиска по VIN-номерам в онлайн-каталоге не предусмотрено. Выбор конкретного каталога осуществляется путем открытия нужного типа техники, марки, модели с учетом года выпуска или модификации.