Каталог запасных частей к технике: УралАЗ УРАЛ-532361 (2015). Трубопроводы и шланги пневмогидравлического привода рабочих тормозов для автомобилей Урал 542301
46
32
33
34
35
36
37
38
39
40
40
41
42
43
44
44
45
31
47
48
49
50
50
51
51
52
53
54
55
55
56
57
58
59
60
16
2
3
4
5
5
6
7
8
9
10
11
11
12
13
14
15
1
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
| Позиция на иллюстрации | Заводской номер детали | Название детали | |
|---|---|---|---|
| 1 | 5***4 | Трубка к крестовине разбора воздуха | |
| 2 | 5***5 | Трубка от тройника первая | |
| 3 | 5***6 | Трубка ко второму пневмоусилителю первая | |
| 4 | 5***4 | Трубка от тройника к первому пневмоусилителю | |
| 5 | 3***2 | Штуцер М20х1,5 | |
| 6 | 5***1 | Трубка от крана ко второму пневмоусилителю вторая | |
| 7 | 3***0 | Угольник трубопроводов гидротормозов | |
| 8 | 2***9 | Гайка М18х1,5-6Н | |
| 9 | 3***Ф | Шланг компрессора | |
| 10 | 5***0 | Трубка от компрессора первая | |
| 11 | 4***4 | Прокладка | |
| 12 | 4***5 | Шланг гибкий в сборе | |
| 13 | 3***Б | Трубопровод от тройника к правому переднему тормозу в сборе | |
| 14 | 5***4 | Трубка от компрессора вторая | |
| 15 | 5***2 | Трубка к крестовине разбора воздуха вторая | |
| 16 | 5***4 | Трубка от центрального тройника | |
| 17 | 5***2 | Трубка к регулятору давления | |
| 18 | 3***5 | Тройник М16х1,5 | |
| 19 | 5***8 | Трубка от регулятора давления к защитному клапану | |
| 20 | 5***9 | Трубка к клапану прицепа от тройника | |
| 21 | 5***8 | Трубка к соединительной головке | |
| 22 | 5***0 | Трубка к крестовине разбора воздуха первая | |
| 23 | 5***0 | Трубка к соединительной головке | |
| 24 | 5***0 | Трубка к третьему баллону | |
| 25 | 3***3 | Штуцер М16х1,5-М16х1,5 | |
| 26 | 5***0 | Трубка от третьего баллона к тройнику | |
| 27 | 6***1 | Шланг тормозов | |
| 28 | 3***2 | Трубопровод от тройника к правому тормозу среднего (заднего) моста в сборе | |
| 29 | 5***2 | Болт соединительный | |
| 30 | 4***2 | Муфта соединительная | |
| 31 | 3***1 | Тройник трубопроводов к задним тормозам | |
| 32 | 3***1 | Шланг гибкий в сборе | |
| 33 | 3***2 | Трубопровод от тройника к левому тормозу среднего (заднего) моста в сборе | |
| 34 | 2***9 | Гайка М16х1,5-6Н | |
| 35 | 2***2 | Шайба 16Л | |
| 36 | 5***7 | Трубка от тройника к заднему мосту вторая | |
| 37 | 5***8 | Трубка от клапана прицепа к тормозной камере | |
| 38 | 5***0 | Трубка от баллона левого к тормозному крану первая | |
| 39 | 5***0 | Трубка от баллона к тормозному крану первая | |
| 40 | 5***0 | Трубка от тройника к заднему мосту первая | |
| 41 | 5***5 | Трубка к клапану прицепа верхняя первая | |
| 42 | 3***6 | Штуцер переходной М12х1 | |
| 43 | 4***9 | Тройник | |
| 44 | 5***2 | Трубка от тройника к переднему мосту | |
| 45 | 5***2 | Трубка к клапану прицепа нижняя первая | |
| 46 | 5***0 | Трубка от баллона к тормозному крану вторая | |
| 47 | 3***Б | Трубопровод от тройника к левому переднему тормозу в сборе | |
| 48 | 5***3 | Трубка к клапану прицепа вторая | |
| 49 | 3***6 | Угольник М20х1,5 КГ3/8" | |
| 50 | 2***9 | Гайка М22х1,5-6Н | |
| 51 | 2***2 | Шайба 22.ОТ | |
| 52 | 6***1 | Шланг | |
| 53 | 6***7 | Шланг манометра | |
| 54 | 3***7 | Штуцер | |
| 55 | 5***2 | Штуцер проходной | |
| 56 | 6***0 | Шланг | |
| 57 | 4***3 | Прокладка | |
| 58 | 1***1 | Клапан контрольного вывода | |
| 59 | 3***1 | Тройник | |
| 60 | 3***3 | Тройник М16х1,5-М20х1,5-К3/8" |
Содержащиеся в справочниках-каталогах запасные части и детали не предлагаются к продаже, а носят исключительно информационный характер. В демо-версии артикулы (номера деталей) скрыты. Если вы хотите видеть полные оригинальные номера запчастей, вам необходимо зарегистрироваться на нашем сайте и приобрести подписку по интересующей вас конфигурации, после этого вы сможете встроить онлайн-каталоги на ваш сайт или пользоваться ими из личного кабинета нашего сайта. Обращаем ваше внимание на то, что каталоги содержат информацию об оригинальных заводских номерах и названиях запчастей. База по аналогам в данный момент не реализована. Поиска по VIN-номерам в онлайн-каталоге не предусмотрено. Выбор конкретного каталога осуществляется путем открытия нужного типа техники, марки, модели с учетом года выпуска или модификации.