Каталог запасных частей к технике: УралАЗ УРАЛ-532361 (2015). Трубопроводы и шланги пневмогидравлического привода рабочих тормозов для автомобилей Урал 542301
1
2
3
4
5
5
6
7
8
9
10
11
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
40
41
42
43
44
44
45
46
47
48
49
50
50
51
51
52
53
54
55
55
56
57
58
59
60
| Позиция на иллюстрации | Заводской номер детали | Название детали | |
|---|---|---|---|
| 1 | 5***4 | Трубка к крестовине разбора воздуха | |
| 2 | 5***5 | Трубка от тройника первая | |
| 3 | 5***6 | Трубка ко второму пневмоусилителю первая | |
| 4 | 5***4 | Трубка от тройника к первому пневмоусилителю | |
| 5 | 3***2 | Штуцер М20х1,5 | |
| 6 | 5***1 | Трубка от крана ко второму пневмоусилителю вторая | |
| 7 | 3***0 | Угольник трубопроводов гидротормозов | |
| 8 | 2***9 | Гайка М18х1,5-6Н | |
| 9 | 3***Ф | Шланг компрессора | |
| 10 | 5***0 | Трубка от компрессора первая | |
| 11 | 4***4 | Прокладка | |
| 12 | 4***5 | Шланг гибкий в сборе | |
| 13 | 3***Б | Трубопровод от тройника к правому переднему тормозу в сборе | |
| 14 | 5***4 | Трубка от компрессора вторая | |
| 15 | 5***2 | Трубка к крестовине разбора воздуха вторая | |
| 16 | 5***4 | Трубка от центрального тройника | |
| 17 | 5***2 | Трубка к регулятору давления | |
| 18 | 3***5 | Тройник М16х1,5 | |
| 19 | 5***8 | Трубка от регулятора давления к защитному клапану | |
| 20 | 5***9 | Трубка к клапану прицепа от тройника | |
| 21 | 5***8 | Трубка к соединительной головке | |
| 22 | 5***0 | Трубка к крестовине разбора воздуха первая | |
| 23 | 5***0 | Трубка к соединительной головке | |
| 24 | 5***0 | Трубка к третьему баллону | |
| 25 | 3***3 | Штуцер М16х1,5-М16х1,5 | |
| 26 | 5***0 | Трубка от третьего баллона к тройнику | |
| 27 | 6***1 | Шланг тормозов | |
| 28 | 3***2 | Трубопровод от тройника к правому тормозу среднего (заднего) моста в сборе | |
| 29 | 5***2 | Болт соединительный | |
| 30 | 4***2 | Муфта соединительная | |
| 31 | 3***1 | Тройник трубопроводов к задним тормозам | |
| 32 | 3***1 | Шланг гибкий в сборе | |
| 33 | 3***2 | Трубопровод от тройника к левому тормозу среднего (заднего) моста в сборе | |
| 34 | 2***9 | Гайка М16х1,5-6Н | |
| 35 | 2***2 | Шайба 16Л | |
| 36 | 5***7 | Трубка от тройника к заднему мосту вторая | |
| 37 | 5***8 | Трубка от клапана прицепа к тормозной камере | |
| 38 | 5***0 | Трубка от баллона левого к тормозному крану первая | |
| 39 | 5***0 | Трубка от баллона к тормозному крану первая | |
| 40 | 5***0 | Трубка от тройника к заднему мосту первая | |
| 41 | 5***5 | Трубка к клапану прицепа верхняя первая | |
| 42 | 3***6 | Штуцер переходной М12х1 | |
| 43 | 4***9 | Тройник | |
| 44 | 5***2 | Трубка от тройника к переднему мосту | |
| 45 | 5***2 | Трубка к клапану прицепа нижняя первая | |
| 46 | 5***0 | Трубка от баллона к тормозному крану вторая | |
| 47 | 3***Б | Трубопровод от тройника к левому переднему тормозу в сборе | |
| 48 | 5***3 | Трубка к клапану прицепа вторая | |
| 49 | 3***6 | Угольник М20х1,5 КГ3/8" | |
| 50 | 2***9 | Гайка М22х1,5-6Н | |
| 51 | 2***2 | Шайба 22.ОТ | |
| 52 | 6***1 | Шланг | |
| 53 | 6***7 | Шланг манометра | |
| 54 | 3***7 | Штуцер | |
| 55 | 5***2 | Штуцер проходной | |
| 56 | 6***0 | Шланг | |
| 57 | 4***3 | Прокладка | |
| 58 | 1***1 | Клапан контрольного вывода | |
| 59 | 3***1 | Тройник | |
| 60 | 3***3 | Тройник М16х1,5-М20х1,5-К3/8" |
Содержащиеся в справочниках-каталогах запасные части и детали не предлагаются к продаже, а носят исключительно информационный характер. В демо-версии артикулы (номера деталей) скрыты. Если вы хотите видеть полные оригинальные номера запчастей, вам необходимо зарегистрироваться на нашем сайте и приобрести подписку по интересующей вас конфигурации, после этого вы сможете встроить онлайн-каталоги на ваш сайт или пользоваться ими из личного кабинета нашего сайта. Обращаем ваше внимание на то, что каталоги содержат информацию об оригинальных заводских номерах и названиях запчастей. База по аналогам в данный момент не реализована. Поиска по VIN-номерам в онлайн-каталоге не предусмотрено. Выбор конкретного каталога осуществляется путем открытия нужного типа техники, марки, модели с учетом года выпуска или модификации.